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www.3652333.com2020款日规丰田凯美瑞竟配四驱系统网友:快点国
发布日期:2019-10-10 15:20   来源:未知   阅读:

  装修时家具自己刷木蜡油和请工人刷漆哪种做法成本低?123kj手机看开奖君正集团:拟参与竞。第八代凯美瑞作为丰田畅销的中级车,尽管在市场上表现相当给力,但厂家依然不断为其补强,目的就是应付来势汹汹的对手。近日,丰田官方就发布了2020款日规凯美瑞,新车升级了车载系统,其中包括可同时支持CarPlay和Android Auto,另外还配有四驱系统的车型。

  首先来看看外观方面,2020款日规凯美瑞与现款车型并无明显变化,仅仅在四驱版车型的尾部增加了E-Four标识,而混合动力版本依旧配有蓝色牛头徽章。相信很多朋友会吐槽外观没变化就叫新款?毕竟还是年度小改款,没变化也是情理之中。

  内饰方面,升级的重点在车机系统,新款车型将全系标配车载通讯设备和智能互联车机系统,还可同时支持CarPlay和Android Auto。要知道,目前国内的第八代凯美瑞仅支持百度CarLife,而且还是中高配车型才有。漫哥说句公道线年还不支持真正意义上的手机互联,真有点说不过去了。

  如今,2020款日规凯美瑞终于支持CarPlay和Android Auto,相信未来国产的改款车型也会跟上,免得让车主吐槽了。此外,日规新款凯美瑞还增加了漫哥认为最需要的安全配置,其中包括盲点监控、车道偏离警示、防碰撞预警、自动调节远近光、雷达巡航控制,倒车辅助系统等。

  动力方面,新款日规车型均搭载2.5L混合动力系统,其中两驱版车型的混动系统综合最大功率为211马力。同时,新车还提供增加后桥驱动电机的E-Four车型,从而实现四轮驱动,其综合最大输出功率为218马力。据悉,2020款日规凯美瑞的两驱车型将于10月1日在日本正式发布,凯美瑞WS E-Four四驱车型将于12月16日正式发布。www.3652333.com

  值得一说的是,相信对日本汽车文化的朋友都知道,几乎所有的车子都有一个北海道专属版本。因为该地区常年积雪,而所谓北海道版,四驱基本上是标配。不过这些“四驱车”并不是性能取向,更多是为雪地驾驶提供保护措施,人达不到的响应速度,还是交给电子来完成。而新款凯美瑞很大几率是为其而推出的。

  总结:漫哥认为日规新款凯美瑞这些新配置,未来广汽丰田推出新款车型也会跟上,特别是目前最方便的CarPlay和Android Auto车载互联系统,毕竟大家用的不是IOS就是Android系统手机了。至于E-Four四驱系统,目前进口国内的埃尔法威尔法混合动力车型已经用上了,国产车型用上应该也不是什么难事,只是时间的问题了。

  凯美瑞口碑 满意的的外观我挺喜欢的,满意的地方很多,不能只说一点吧,满意的话,我买车主要是上班用,嗯,路上红绿灯多,坐在车里的舒适性非常好,他的中控台和内饰非常年轻化,还有他的车毂也很大,看上去非常霸气。

  凯美瑞口碑 锋尚版的凯美瑞,外形我很喜欢,顺滑的腰线,时尚与运动的气质并存,让我对整辆车都有满满的好感,还有满意的地方就是油箱大,平时我需要出差谈业务,这一点对我来说很重要,很有安全感。

  凯美瑞口碑 省油,这个绝对是无解的,百公里5个油,启动时或者怠速时都很安静,因为这个时候发动机不运转,所以没有了发动机的声音,只有很小呜呜呜的声音,有点像在高铁上的声音,不仔细听根本听不到,以前都是开燃油车,所以这种体验非常满意。

  凯美瑞口碑 整车最满意的有三个方面吧,第一个就是凯美瑞的外观吧,看起来相较老款的凯美瑞外观的平庸,新款凯美瑞的外观给我还是很有眼前一亮的感觉,整车给人第一眼的感觉非常有力量,棱角分明,可能是低重心的设计,有种蓄势待发的感觉,第二个方面就是整车的安全配置,全系标配的10个安全气囊还是诚意满满,同级车绝无仅有,第三个方面就是车的内部空间,都说日本是岛国,他们研发的车子内部空间的实用性确实还是很有一套的,从各个能看到能想到的地方抠出空间来

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